Wahoo Elemnt Bolt V2 Test: Für wen lohnt sich die 2021 Version?[mit Video]

Der langsam in die Jahre gekommene kleine Element Bolt (Veröffentlichung 2017) bekam im Sommer 2021 ein Update. An welchen Funktionen Wahoo nachbesserte und ob er den Garmin Edge 530 schlägt, zeigt dir mein Wahoo Elemnt Bolt V2 Test.

Lieferumfang: Das ist alles in der Box.

Neben dem USB-C-Kabel sind zwei Halterungen in der stylischen Box.

In der Bundle Edition* bekommst du den Brustgurt sowie den Speed- und Trittfrequenzsensor dazu. Um das Display vor Kratzern zu schützen, empfehle ich dir eine Display Folie* oder eine Silikonhülle.*

Erste Einstellungen des Wahoo Bolt:

Mit der Elemnt App (für iOS oder Android) richtest du den Radcomputer mühelos mit deinem Handy ein. Einfach den QR-Code scannen und danach die Datenfelder einrichten. Kein lästiges Herumklicken auf dem Gerät.
Lade dir gleich die kostenfreien OSM Karten für die gewünschten Länder herunter. Der interne Speicher hat 16 GB und reicht locker für alle Europa Karten.

Den Speedsensor ziehst du an der Nabe fest.

Montage des Bolt:

Der Ahead Halter, war fix dran geschraubt. Die Halterung ähnelt Garmins, nur hat Wahoo den Punkt zum Einrasten um 90 Grad geändert und die Nase ist etwas breiter. Wozu?? Falls du trotzdem Garmin Halterung verwenden willst, klappt es mit einem Puck-Adapter (bei rosebikes* oder amazon*).

Mit der kleinen Schraube sicherst du ihn zusätzlich vor dem Herunterfallen oder Diebstahl.

Der Clou, der Sensor für die Trittfrequenz lässt sich sogar an deine Radschuhe heften.

Bedienung und Funktionen des Elemnt Bolt V2:

Das 64 farbige-Display hat eine Diagonale von 2,2 Zoll oder 5,6 cm sowie eine Auflösung von 240 x 300 Pixel. Das Gorillaglas soll besonders stabil und leicht sein.

Gehäuse:

Höhe x Breite x Tiefe: 75 mm x 48 mm x 18 mm

Gewicht: 68g

LED Leuchten:

Für die oberen LED´s wählst du aus, ob sie deinen Puls, Geschwindigkeit oder Leistung zeigen. Ich wählte meine Leistung und sah, wenn ich zu schnell unterwegs war. Bei aktiver Route blinken sie zusätzlich, wenn du abbiegen sollst.

Tasten:

Mit 6 sinnvoll belegten Knöpfen drückst du dich durch das Menü. Die seitlichen Tasten reagieren gut. Endlich drücken sich die unteren Knöpfe besser als noch beim Roam. Die Bedienung mit Winterhandschuhen funktioniert und so ist der nicht vorhandene Touchscreen kein Nachteil.

Bedienung:

Wie schon beim Vorgänger, brauchst du keine Anleitung. Bedienung und Einstellungen sind logisch intuitiv. Da können andere Hersteller sich was abschauen. Nur bis der Bolt bereit ist, dauert immer noch ewig, ca. 38 Sekunden und anschließend sucht er noch länger nach den GPS-Satelliten. Da sind der Garmin Edge 530 oder 830 flinker.

Akkudauer, wie lange hält der Elemnt Bolt durch?

Laut Wahoo soll der Akku bis 15 Stunden durchhalten. Anders als der Vorgänger hält der Bolt V2 nun sein Versprechen. Bei einer ca. 7-stündigen Fahrt zeigte er noch 58 Prozent, genau wie der Garmin Edge 830 meines Kumpels.

Funktionen:

Navigation, Bitte wenden, Bitte wenden oder kommst du ans Ziel?

Dank der detaillierten Karten siehst du die Straßen mit unterschiedlicher Breite. So weißt du sofort, ob es Hauptstraßen oder nur kleine Wege sind.
Durch die Komoot / Strava Einbindung bekommst du eine brauchbare Navi Funktion. Erstelle einfach auf dem Handy oder PC die Route und der Wahoo Bolt holt sich die Tour über WLAN oder Bluetooth. Nutzt du kein Komoot, suche dein Ziel mit google Maps und übertrage es. So erstellte ich unterwegs eine Route und übertrug sie. Nur blöd, wenn du im Funkloch bist und jede Schnecke dein mobiles Internet abhängt. Übrigens lässt sich eine geplante Strecke umkehren, einfach in der Elemnt App eine geplante Strecke auswählen und dort auf den Doppelpfeil klicken.

Ich kopierte am PC selbst erstellte Touren in den Ordner Routes. Anschließend den Elemnt neu Starten und in der Routenliste auf synchronisieren drücken. Fertig! Das geht auch per Smartphone einfach eine GPX oder TCX-Datei herunterladen und bei Öffnen in, Kopieren zu Elemnt auswählen.

Beim Radeln musst du nicht ständig auf die Karte starren. Kurz vor der Kreuzung hörst du ein piepen, die LEDs leuchten und im Display siehst du den Pfeil in deine Richtung. Mir würde es gefallen, wenn die Karte kurz aufpoppt. Bei mehren Abzweigungen reicht der Pfeil nicht.

Änderst du deine Route spontan, verschont dich der Bolt von Ansagen wie “Bitte wenden!!” sondern zeigt dir einen Weg, wie du später auf deine ursprüngliche Route kommst. Einmal fuhr ich ich absichtlich in die andere Richtung, da war der Bolt verloren und schlug mir keine sinnvolle Route zum Track zurück an.

Zoomst du weiter heraus, siehst du deine Route nur für einen kurzen Bereich. So fehlte mir der Überblick über meinen gesamten Weg. Die Karten sind umfangreich und enthalten auch kleine Pfade, im Vergleich zum Roam ist der Kontrast schlechter.

Das Verschieben der Karte funktioniert nur, wenn du ein Ziel für eine neue Route suchst. Ist eine Navigation aktiv, lässt sich die Karte nur zoomen. Leider sind keine POI Punkte dabei, da bist du auf Komoot angewiesen. Zur Berechnung der Routen stehen dir je nach Rad Straße, MTB, Cross oder Hybrid zur Auswahl. Jedoch konnte ich keine weiteren Einstellungen wie bei Garmin (Vermeidung von Fähren, Höhenmetern etc.) festlegen. 

Mit Strava Live Segmenten auf der Jagd nach deinem neuen Rekord:

Durch den Kauf des Wahoo Radcomputers darfst du die Strava Mitgliedschaft 60 Tage kostenlos testen. Markiere zuerst deine gewünschten Segmente auf Strava. Klicke dazu auf den Stern. Danach gehe im Wahoo auf die Strava Seite und drücke auf sync.

Beim Radeln siehst du auf der Strava Seite alle Segmente in deiner Nähe. Bist du einige hundert Meter davor, erscheint der Hinweis, dass es gleich losgeht. Nach dem Start läuft der Countdown gegen dich und du siehst deinen Vorsprung oder Rückstand auf deine Bestzeit oder dem KOM. Cool wäre es, dass Segment auf der Karte zu sehen, dafür zeigt dir der Elemnt mehrere Segmente gleichzeitig an. Mit der mittleren Taste wechselst du sie.

Pluspunkt: Anders als bei Garmin funktionieren die Segmente, auch wenn ein Training oder die Navigation aktiv ist.

Weitere Funktionen durch die Wahoo App:

Koppelst du dein Handy mit dem Elemnt, erscheint sofort ein Hinweis, wenn dich jemand anruft oder eine Nachricht (SMS, WhatsApp, Line, Signal, oder Telegram) schickt.
Sollen deine Familie oder Freunde wissen, wo du bist? Dann schicke Ihnen den Live Tracking Link, so sehen sie deine aktuelle Position.

Lediglich in der Wahoo App siehst du deine Touren, mit den wichtigsten Auswertungen. Für mehr lade dein Training über Strava, Training Peaks und andere Dienste hoch. Schließt du den Elemnt an deinen PC, findest du im Ordner „exports“ die fit-Dateien deiner Touren. Damit hast du ein Backup und kannst sie in weitere Analyse Tools laden. Auf meinem Mac benötige ich zum Anschließen die „Android File Transfer“ App bei Windows geht es ohne. Der Elemnt funkt mit elektronischen Schaltungen von Shimano Dura Ace Di2, SRAM eTAP, FSA WE und Campagnolo EPS.

Kurios, nirgends fand ich Radprofile, die einzige Lösung ist die Datenseiten über die App anzupassen.

Der Elemnt Bolt steuert deinen schlauen Rollentrainer.

Praktisch falls du keine Indoor Training App nutzen willst. Der Roam steuert deinen Trainer und simuliert gespeicherte Strecken, Trainings oder du stellst direkt den Wattwert ein.

Trainingsprogramme:

Einige Programme sind auf dem Bolt V2 drauf, für weitere brauchst du einen Trainingspeaks, TrainerRoad oder Today´s Plan Account.

Ich kopierte am PC selbst erstellte MRC-Workouts in den Ordner Plans. Anschließend den Elemnt neu Starten und in den Optionen auf synchronisieren drücken. Fertig! Übrigens lässt sich die Intensität des Trainings vorab prozentual ändern und bequem einzelne Intervalle überspringen oder wiederholen.

Praxisvideo vom Elemnt im Vergleich zu Garmin:

Hinweis: Durch das Anzeigen des externen Inhalts akzeptierst du die AGB´s inkl. Datenschutzbestimmungen von youtube.com.

oder der Roam im Vergleich zum Edge 830

Lohnt sich der Umstieg vom Bolt zum neuen Bolt V2 Modell?

Ja! Navigation, Batterie, interner Speicher und Display wurden verbessert.

Fazit von meinem Wahoo Elemnt Bolt V2 Test:

Mich überzeugte der Bolt, dank des intuitiven Menüs und des starken Akkus. Hätte Wahoo den Preis bei 239 gelassen, wäre das ein ordentlicher Angriff auf Garmin mit dem Edge 530. Preislich wie auch funktionell ist er zwischen dem Garmin Edge 530 und 830.

Punkte:

• einfaches Einrichten
• intuitive Bedienung im Menü
  
• Akku

Minuspunkte:

• Navigation ohne POI und Adressen (bzw. nur per App möglich)
  
• Langsamer Start + finden der Satelliten
  

Aktueller Preis:

Elemnt Bolt V2, hier aktuelle Preisinfo bei wiggle*, amazon* oder rose-bikes.*

Alternativen zum Wahoo GPS Computer:

Garmins Edge 530:

Der Garmin bedient sich komplizierter, ist dafür günstiger. Meine Erfahrungen findest du im Edge 530 Praxistest.

Wahoo Elemnt Roam:

Lediglich das Display ist größer und zeigt dir bis zu 11 Datenfelder.

Garmin Edge 830:

Der Edge 830 bietet bessere Navifunktionen.

Wie gefällt dir Wahoo´s Update zum Elemnt Bolt? Hast du noch Fragen oder was sind deine Erfahrungen? Ich freu mich auf deinen Kommentar.

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